Marine Spot Flutlicht
Nennleistung: 400W
Eingangsspannung: AC80-305, DC100 ~ 400Vdc, 500Vdc ~ 800Vdc
Farbtemperatur: 2700K-6500K
Lampeneffizienz: 130 lm/W
Abstrahlwinkel: 40° 60° 120° 140°.
CRI: Ra> 75
IP-Grad: IP67
Halterung: Edelstahl
Nettogewicht: 30 kg (66 lbs)
Garantie: 5 Jahre
Zertifikat: RMRS, CE, RoHS, SAA, C-Tick, UL, DLC, CB, ISO:9001
- Produktbeschreibung*
Hersteller und Lieferant von Marine Spot Flutlicht
Marine-Scheinwerfer Weltweit von über 500 Handelsschiffen eingesetzt • 5 Jahre Garantie • RMRS-zertifiziert
Warum Schifffahrtsunternehmen dieses Licht wählen
Sie fahren ein Schiff bei Nacht oder bei rauer See? Dann brauchen Sie eine Beleuchtung, die auch dann nicht ausfällt, wenn es am wichtigsten ist.
Diese 400-Watt-LED-Leuchte in Marinequalität liefert zuverlässige 52,000 Lumen – hell genug, um ein 50 Meter entferntes Ladedeck auszuleuchten. Sie ist für den Einsatz in Salzwasserumgebungen konzipiert und wird derzeit auf Containerschiffen, Ölplattformen und Fischereifahrzeugen in 40 Ländern installiert.
Was macht es anders:
• Funktioniert mit jedem Schiffsstromsystem (90-305 V Wechselstrom oder 127-431 V Gleichstrom)
• Übersteht vollständiges Eintauchen in Wasser (Schutzart IP67)
• Funktioniert einwandfrei bei Temperaturen von -40 °C bis +55 °C
• Die C5M-Korrosionsschutzbeschichtung hält in Salzwasser über 10 Jahre.


Spezifikationen für Marine-Spot-Flutlicht
| Funktion | Normen |
| Artikelnummer | RGL-270P |
| Nennleistung | 270W |
| Eingangsspannung | AC100-305, DC127-431 |
| Farbtemperatur | 2700K-6500K |
| Lampeneffizienz | 120LM / W |
| Lumenleistung | 32400LM |
| Abstrahlwinkel | 20°, 40°, 60°, 120°, 140°x60° |
| Lens | Gehärtetes Glas |
| Betriebstemperatur | -40° - 60°/ 40F - 140F |
| CRI | Ra> 75 |
| IP-Grad | IP67 |
| IK-Bewertung | IK10 |
| LED-Chip | Samsung/Phillip |
| LED-Treiber | Meinen es gut |
| Gehäuse | Aluminiumlegierung |
| Klammer | Edelstahl 316 |
| Nettogewicht | 15 kg |
| Garantie | 5 Jahre |
| Zertifikate | RMRS, CE, RoHS, SAA, C-Tick, UL, DLC, CB, ISO 9001, Salzsprühtest, C4M |
| Weitere verfügbare Funktionen | 90W, 120W, 150W, 180W, 210W, 270W, 200W, 300W, 400W, 500W, 600W, 800W, 1000W, 1200W |

Leistung in der Praxis
"Überlebte einen Sturm im Nordatlantik"
Kapitän Jensen, MV Nordic Trader (Containerschiff)
„Wir haben letzten Winter 8 Meter hohe Wellen erlebt. Alle Lampen blieben an. Nach 3 Jahren im Salzwasser ist an den Gehäusen keinerlei Korrosion zu erkennen.“
Unter extremen Bedingungen getestet
• 72-stündiger Dauerbetriebstest bei 55 °C (bestanden)
• 1,000-Stunden-Salzsprühtest (keine Korrosion)
• Überspannungsschutz bis zu 4 kV
• Vibrationsfestigkeit: 4G Amplitude (für Maschinenraum zugelassen)
Wo es aktuell funktioniert
• 127 Fischereifahrzeuge in Norwegens Arktisflotte
• 34 Ölplattformen in der Nordsee
• Hafenbehörde Singapur – über 200 Einheiten an 3 Terminals


Wählen Sie das richtige Strahlmuster
Sie sind sich nicht sicher, welcher Abstrahlwinkel Ihren Bedürfnissen entspricht? Hier ist, was Profis verwenden:
Abstrahlwinkel | Am besten geeignet für | Sichtweite |
15° Spot | Navigation, Fernsuche | 150+ Meter |
30° Spot | Ladekräne, Laufstege | 80 Meter |
60° Flut | Arbeitsbereiche an Deck, Maschinenräume | 40 Meter |
120° Flut | Unterkunftsbereiche, Speisesäle | 25 Meter breit |
140°x60° Asymmetrisch | Hafenbeleuchtung, Kaimauern | 50 m x 30 m Abdeckung |

Für den Dauereinsatz im Salzwasser konzipiert
Warum das Marine-Scheinwerfer ist korrosionsbeständiger:
1. Gehäuse aus Edelstahl 316L – Die gleiche Güteklasse, die auch für Schiffspropeller verwendet wird
2. C5M-Beschichtung – Höchste Schutzklasse gegen maritime Korrosion (übersteht 8,760 Stunden Salzsprühnebel)
3. Abgedichtete optische Kammer – Kein Eindringen von Feuchtigkeit (IP67-geprüft)
4. UV-beständige Gläser – Vergilben oder reißen nicht nach jahrelanger Sonneneinstrahlung.
Pflege: Monatlich mit frischem Wasser ausspülen. Das ist alles.

Flexible Stromversorgungskompatibilität
Funktioniert ohne Umrichter an jedem elektrischen System eines Schiffes:
• 110-V-Schiffe (üblich in US-Handelsflotten)
• 220-V-Schiffe (EU-/Asien-Standard)
• Gleichstrom-Batteriesysteme (Fischerboote, Schlepper)
• Instabile Generatorstromversorgung (integrierter Unterspannungsschutz)
Bonus: Ein integrierter Überspannungsschutz verhindert Schäden beim Motorstart.
Individuelle Anpassungsoptionen
Jedes Schiff ist anders. Wir bieten:
• Dimmsteuerung – 0-10V analog oder DALI digital (Energieeinsparung bis zu 60%)
• Farbtemperatur – 3000 K warmweiß für Mannschaftsquartiere | 5000 K Tageslicht für Arbeitsbereiche
• Notstromversorgung – Akkuoption (3 Stunden Laufzeit)
• Explosionsgeschütztes Gehäuse – Für Tanker und Gastanker (ATEX-zertifiziert)
• Individuell anpassbare Montagewinkel – Verstellbare Halterungen für schwierige Platzverhältnisse
Benötigen Sie etwas Bestimmtes? Senden Sie uns per E-Mail ein Foto Ihres Installationsortes: sam@razorlux.com

Häufig gestellte Fragen
F: Funktioniert das auch mit meinem 24V-Gleichstrom-Angelboot?
A: Nein, diese Show benötigt mindestens 90 V. Wir empfehlen unsere 300-W-Marineleuchte für 24-V-Systeme.
F: Wie entferne ich Ablagerungen aus Salzwasser?
A: Monatlich mit Süßwasser waschen. Bei hartnäckigen Flecken eine weiche Bürste und ein mildes Reinigungsmittel verwenden. Hochdruckreiniger mit über 100 bar vermeiden.
F: Darf ich das selbst vorstellen?
A: Wenn Sie mit grundlegenden Elektroarbeiten vertraut sind, ja. Wir stellen Schaltpläne und Videoanleitungen zur Verfügung. Für Handelsschiffe empfehlen wir zertifizierte Schiffselektriker.
F: Was passiert, wenn es während der Garantiezeit ausfällt?
A: Wir senden Ihnen innerhalb von 48 Stunden ein Ersatzgerät zu (Expressversand inklusive). Sie senden das defekte Gerät mit unserem vorfrankierten Rücksendeetikett zurück.
F: Gibt es bei Ihnen Dimmoptionen?
A: Ja – analoge 0-10-V-Abschwächung (kompatibel mit den meisten Schiffssystemen) oder erweiterte DALI-Steuerung. Bitte bei der Bestellung angeben.
F: Wie verhält sich das im Vergleich zu 1000-Watt-Halogenlampen?
A: Es erzeugt 40 % mehr Licht bei 60 % geringerem Stromverbrauch. Kein Lampenwechsel erforderlich. Lebensdauer: 25-mal länger.
Über Razorlux Marinebeleuchtung
Seit 1998 haben wir uns auf LED-Beleuchtung für anspruchsvolle Umgebungen spezialisiert – angefangen mit Steuerungseinrichtungen für die chinesische Eisenbahninfrastruktur, die wir 2009 auf maritime Anwendungen ausweiteten.
Über Razorlux Marinebeleuchtung
Seit 1998 haben wir uns auf LED-Beleuchtung für raue Umgebungen spezialisiert – angefangen mit Stromversorgungen für das chinesische Eisenbahnsystem, dann erweitert auf Anwendungen im maritimen Bereich im Jahr 2009.
Unsere Referenzen:
• 26 Jahre Erfahrung in der industriellen LED-Fertigung
• Autorisiertes Prüflabor (von der chinesischen Entwicklungs- und Reformkommission zertifiziert)
• Über 200 Patente im Bereich des thermischen Managements von LEDs
• ISO 9001-zertifiziert seit 2001
Aktuelle Projekte:
• Modernisierung der Beleuchtung für eine Schifffahrtslinie mit 12 Schiffen (Mittelmeerrouten)
• Hafen von Qingdao: Mehr als 1,200 Einheiten in den Containerterminals installiert
• Chinesische Küstenwache: Lieferant für die Beleuchtung von Patrouillenbooten (2019-heute)
Bereit für eine Modernisierung der Beleuchtung Ihres Schiffes?
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Email: sam@razorlux.com
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