Bateau de travail « ROALD K » — Éclairage du pont et du mât

Installation du projecteur LED RGL-180A | Firda Seafood | Nordic

Résumé du projet

Nom du navire : ROALD K

Localisation : région nordique (Norvège)

Application : Éclairage de pont et assistance au fonctionnement des grues sur un bateau de travail polyvalent

Produit utilisé : Razorlux RGL-180A, angle de faisceau de 60°

Objectif de l'éclairage : visibilité améliorée pour la manutention sur le pont, le fonctionnement de la grue et la navigation nocturne en toute sécurité

Résumé de l'installation

Les projecteurs RGL-180A ont été installés sur le pont supérieur et le mât du navire ROALD K afin d'assurer un éclairage uniforme des zones de travail. Ces zones comprennent les bras de grue, le pont arrière et les passerelles d'embarquement. L'angle de faisceau de 60° offre une couverture équilibrée sans éblouissement excessif, idéale pour les opérations maritimes rapprochées.

Le boîtier élégant en aluminium classé IP67 et le revêtement de qualité marine du RGL-180A le rendent très résistant à la corrosion de l'eau salée et aux conditions météorologiques extrêmes typiques des opérations dans l'Atlantique Nord.

Faits saillants du projet

►1. Haute visibilité dans les conditions nordiques difficiles

Conçu pour résister aux conditions froides, humides et venteuses pendant les longues nuits du nord.

►2. Compact mais puissant

Le RGL-180A équilibre un rendement lumineux élevé avec un profil compact, adapté aux surfaces de navire à espace limité.

►3. Manipulation sécuritaire des grues la nuit

Une visibilité améliorée pendant les opérations de levage contribue à réduire les risques pour l'équipage et augmente l'efficacité du pont.

►4. Faible entretien, longue durée de vie

Idéal pour les opérations offshore et à distance, avec moins de remplacements nécessaires par rapport aux projecteurs halogènes traditionnels.

Note du capitaine

« Les nouveaux projecteurs LED améliorent considérablement la sécurité et la productivité. Nous pouvons désormais travailler 24 heures sur 24, sans nous soucier des ombres ni de la visibilité sur le pont. »

 — Lars Mikkelsen, capitaine du navire, Firda Seafood

Série marine Razorlux

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