ボートデッキの投光照明

商用船舶向けボートデッキ投光器 | 過酷な海洋環境向けに設計されたRazorluxプロフェッショナルボートデッキ照明

チームが波打ち際で徹夜作業をしている場合、照明の故障は許されません。 ボートデッキの投光照明 25年にわたる技術知識と軍用レベルの耐久性を駆使して製造されたこれらの照明器具は、漁船、貨物船、オフショア支援活動向けに設計されており、北極の漁場から熱帯の航路まで、一般的な産業用照明が機能しないような過酷な環境下でも、信頼性の高い性能を発揮します。

ボートデッキ用投光器の仕様

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これらのライトが他と違う点とは？

実際の海上における課題に対応するために設計されています。

私たちは20年にわたり、商用船舶運航会社が直面する特有の問題の解決に取り組んできました。

塩害による腐食で標準的な設備が破壊される

当社独自のダイキャストアルミニウム製ハウジングは、3層構造の防錆コーティングシステムを採用しています。粉体塗装の競合製品とは異なり、この処理により塩水噴霧環境下でのガルバニック腐食を防ぎます。船舶用グレードのステンレス鋼製ブラケットは、長年の継続的な暴露後も腐食による穴あきを防ぎます。

電子機器を損傷する電圧変動

船舶の電気系統は、エンジンの始動時のサージ電圧から発電機の負荷変動まで、非常に大きな変動にさらされます。当社の広入力電圧対応LEDドライバ（AC90～305V、DC127～431V）は、これらの変動を吸収し、光出力の低下や部品寿命の短縮を防ぎます。

繋がりを緩める振動

従来の固定具は、エンジンの振動によって内部配線が緩むと故障します。当社では、すべての接続部を船舶用グレードの封止材で密閉し、MIL-STD-810規格に準拠した防振マウントシステムを採用しています。

紫外線と海水によるレンズの劣化

一般的なポリカーボネートレンズは、船舶での使用後18ヶ月以内に黄変やひび割れが生じます。一方、当社のUV安定化レンズ素材は、5年以上連続して海水にさらされても95%の透明度を維持します。

お客様の特定の業務に合わせて設計されています

商業漁船

重要な荷揚げ・処理作業時には、夜間でも確実に作業できる信頼性の高いデッキ照明が必要です。これらのボートデッキ投光器を船尾のガントリーやスプレッダーバーに取り付けることで、仕分けテーブルや機材取扱エリアを常に明るく照らすことができます。

推奨設定：作業デッキを影なく広く照らすため、色温度5000K（自然光シミュレーション）、照射角度60°。

貨物船およびコンテナ船

現代の港湾では、24時間7日荷役作業が行われています。・甲板作業員は、クレーンの位置確認、荷締め、貨物検査のために、遮るもののない視界を必要とします。

推奨構成：4000Kニュートラルホワイト、ビーム角40° – 設置高さ12mで十分な照度を確保しつつ、居住エリアへの光漏れを低減します。

捜索救助船

緊急対応チームにとって、水中の人員捜索や漂流物現場の調査には、迅速かつ信頼性の高い照明が不可欠である。

推奨設計：長距離スキャン用の30°スポットビームと近距離操作用の120°フラッドビームを備えたデュアルゾーン構成。

オフショア支援船

プラットフォーム補給船は、航行中の船舶と恒久的な構造物との間で貨物を輸送するために使用されます。適切な照明は、重要な貨物の取り扱いにおける事故防止に役立ちます。

推奨構成：140°×60°の非対称ビームパターン – デッキの幅全体にわたって広い横方向の照射範囲を確保しつつ、プラットフォーム上の建物への眩しさの原因となる上向きの光を抑えます。

よくある質問への回答

これらは私の船の電気系統で動作しますか？

汎用入力電圧範囲（交流90～305Vまたは直流127～431V）により、ほぼすべての船舶用電源システムに対応します。110V、220V、または直流バッテリーバンクのいずれを使用する場合でも、追加の変圧器は不要です。ドライバーが電圧に自動的に調整します。

これらは航行機器に干渉しますか？

いいえ。LEDドライバーはCISPR 25電磁両立性規格に準拠しており、VHF無線機、GPS、AIS、レーダーシステムとの干渉を防ぎます。当社はこれらの製品を、精密な科学機器を搭載した船舶にも問題なく設置してきました。

どのようなメンテナンスが必要ですか？

最小限のメンテナンスで済みます。取り付けボルトは四半期ごとに点検してください（塩分を含む環境では、当社のネジロック剤を使用しても緩むことがあります）。特に過酷な環境で使用する場合は、年に一度レンズを真水で洗い流してください。密閉設計のため、内部メンテナンスは不要です。

色温度をカスタマイズできますか？

はい。標準オプションとして3000K、4000K、5000Kをご用意しておりますが、2700K（暖色系白色光、霧の透過性向上）から6500K（昼光色）までカスタマイズ可能です。作業エリアには暖色系、観察エリアには寒色系といったように、色温度を混合して使用する事業者様もいらっしゃいます。

Razorlux Marine Lightingについて

西安レイザーラックスは、1998年以来、船舶用LED技術を専門としています。当社のエンジニアリング施設は、中国国家発展改革委員会から国家級研究所の認定を受けており、LEDの熱管理、ドライバー技術、船舶用光学システムに関する200件以上の特許を保有しています。

当社は二元的な事業運営体制をとっています。米国にあるRazorlux Technology Inc.が北米における販売および技術サポートを担当し、中国にあるISO9001認証取得済みの製造施設が一貫した生産品質を保証しています。この体制により、グローバルな製造効率を維持しながら、地域に根ざしたサポートを提供しています。

当社の照明は現在、北極圏のカニ漁船から赤道付近の貨物船まで、47か国の商船で使用されています。

お問い合わせ

お客様の船舶クラスに特化した技術仕様が必要ですか？設置要件や船隊全体の価格設定についてご質問がありますか？

ボートデッキ用投光器の専門家へのお問い合わせは、sam@razorlux.comまでメールでご連絡ください。