jūras vadīts prožektors

Jūras LED prožektors — radīts visskarbākajiem okeāna apstākļiem

Ja jūsu darbība ir atkarīga no uzticama apgaismojuma sālsūdens vidē, standarta armatūra vienkārši neizturēs. Xi'an Razorlux jūras LED prožektori ir īpaši izstrādāti komerciāliem kuģiem, jūras platformām un ostu iekārtām. Ar 22 gadu pieredzi jūras apgaismojuma jomā kopš 2001. gada esam aprīkojuši vairāk nekā 3,000 kuģu visā pasaulē ar apgaismojuma sistēmām, kas iztur pastāvīgu sālsūdens izsmidzināšanu, spēcīgas vibrācijas un ekstremālus laikapstākļus.

Jūras LED prožektoru specifikācijas

Kāpēc jūras operācijas izvēlas Razorlux

Apgaismojuma atteices reālās izmaksas jūrā

Standarta LED gaismas jūras vidē nolietojas 6–12 mēnešu laikā. Lūk, ko tas nozīmē jūsu darbībai:

· Neplānota apkope kritiskas kravas iekraušanas laikā

· Drošības riski, ko rada tumšas klāja zonas nakts maiņu laikā

· Aizvietošanas izmaksas reizina jūsu sākotnējo ieguldījumu

· Komandas laiks tiek tērēts biežām spēļu laukumu maiņām

Kā mūsu jūras LED prožektors atrisina šīs problēmas

Sāls korozijas aizsardzība

Mūsu jūras kvalitātes alumīnija korpusos ir izmantoti specializēti pretkorozijas pārklājumi, kas iztur vairāk nekā 1,000 stundu sālsūdens izsmidzināšanas testu (ASTM B117 standarts). Mūsu armatūra ir nepārtraukti darbojusies vairāk nekā 5 gadus konteinerkuģos Ziemeļatlantijas maršrutos.

Vibrācijas pretestība

Dzinēja telpas vibrācijas sabojā tipiskus LED draiverus. Mūsu pastiprinātais iekšējais stiprinājums un augstākās kvalitātes lodējuma savienojumi tiek galā ar augstas amplitūdas vibrācijām, kas ir raksturīgas kuģu klājiem un mastiem.

Jaudas stabilitāte

Jūras ģeneratori rada nestabilu spriegumu. Mūsu plašais ieejas diapazons (maiņstrāva 90–305 V, līdzstrāva 127–431 V) tiek galā ar svārstībām bez aptumšošanas vai kļūmēm. Iebūvētā 10 kV pārsprieguma aizsardzība pasargā no elektriskām svārstībām.

Enerģijas ietaupījums

Ar 130 lm/W efektivitāti mūsu 180 W armatūra aizstāj 400 W halogēna sistēmas, vienlaikus patērējot par 55 % mazāk enerģijas. Kuģiem, kuru apgaismojums darbojas visu diennakti, tas ir ievērojams degvielas ietaupījums gada laikā.

Patiesa krāsu atveidošana

CRI>75 nodrošina, ka jūsu komanda redz precīzas krāsas aprīkojuma pārbaudes un apkopes laikā naktī, kas ir ļoti svarīgi drošībai un kļūdu novēršanai.

Kur mūsu gaismas darbojas vislabāk

Komerciālie kuģniecības kuģi

Lai nodrošinātu drošu navigāciju un iekraušanas operācijas naktī, konteinerkuģiem un beramkravu kuģiem ir nepieciešams uzticams klāja apgaismojums. Neskatoties uz nepārtrauktu dzinēja vibrāciju, mūsu armatūra turpina darboties vienmērīgi.

Ideālais iestatījums ir 30° stara leņķis konkrētiem celtņa darbības reģioniem un 60° stara leņķis plašam klāja pārklājumam.

Jūras naftas un gāzes platformas

Urbšanas platformas saskaras ar vissmagākajiem sāls miglas un korozīvajiem apstākļiem. Mūsu C5M akreditācija (augstākā jūras korozijas pakāpe) garantē, ka armatūra izturēs vairākus gadus bez nolietošanās.

Klienta piemērs: Kopš 2018. gada Ziemeļjūras platforma nepārtraukti darbina mūsu gaismas, un tās nav nomainītas.

Ostu un piestātņu infrastruktūra

Dokiem, kas strādā visu diennakti, ir nepieciešams augstas efektivitātes apgaismojums, lai pārvaldītu enerģijas izdevumus. Salīdzinot ar tradicionālajām sistēmām, mūsu 130LM/W jauda samazina enerģijas patēriņu par 40–55%.

Izkārtojuma ieteikums: platām piestātnēm izmantojiet 120° platleņķa starus; precīziem celtņa apgaismojumiem izmantojiet šaurus 15–30° starus.

Rūpnieciskās kuģu būvētavas

Kuģu būves vidē ir nepieciešamas ierīces, kas spēj izturēt triecienus, metināšanas dzirksteles un dažādu laikapstākļu iedarbību. Mūsu IK08-IK10 triecienizturīgā rūdītā stikla lēca novērš nejaušus instrumentu triecienus.

Jūras un aizsardzības pielietojumi

Militārie kuģi prasa apgaismojumu, kas netraucē radaru un GPS sistēmu darbību. Mūsu CISPR 15/25 EMC sertifikācija apliecina, ka radiofrekvenču traucējumi nav traucēti.

Bieži Jautājumi

Kāpēc kuģu standarta rūpnieciskās gaismas diodes tik ātri sabojājas?

Standarta armatūrā izmantotie materiāli jūras ūdenī ātri nolietojas. To blīvējumi ilgstošas ​​mitruma iedarbības rezultātā nolietojas, un iekšējās detaļas neiztur jūras vibrācijas. Šos konkrētos bojājumu veidus risina mūsu unikālā struktūra.

Vai tie būs saderīgi ar mūsu kuģa elektrisko sistēmu?

Jā. Gandrīz visas jūras enerģijas sistēmas atbalsta plašu sprieguma diapazonu (maiņstrāva 90–305 V, līdzstrāva 127–431 V) bez nepieciešamības pēc papildu transformatoriem. Tas darbojas abos režīmos.

J: Kuru stara leņķi man vajadzētu izvēlēties?

· 15–30° šaurs : mastam piestiprināts navigācijas apgaismojums, kas izgaismo noteiktas darba zonas

· 60° : standarta klāja pārklājums, vispārējās darba zonas

· 120° platums : lielas atvērtas telpas, piestātnes apgaismojums

Vai nepieciešama palīdzība lēmuma pieņemšanā? Mēs piedāvājam bezmaksas apgaismojuma izkārtojuma dizainu jūsu konkrētajam kuģim vai objektam.

Vai šīs navigācijas navigācijas iekārtas var izmantot?

Nē. Mūsu armatūra ir izturējusi CISPR 15/25 elektromagnētiskās saderības testu. Tā izstaro ļoti maz radiofrekvenču, kas netraucēs radaru, GPS, VHF vai AIS sistēmām.

Ko ietver uzstādīšana?

Standarta jūras montāžas shēmas ir saderīgas ar nerūsējošā tērauda kronšteinu. Mēs piedāvājam visaptverošas uzstādīšanas instrukcijas un tehniskos rasējumus. Sarežģītu iestatījumu gadījumā mūsu darbinieki sniedz attālinātu palīdzību.

Sazinies ar mums

Vai esat gatavs uzlabot savu jūras apgaismojuma sistēmu? Mūsu jūras LED prožektoru komanda var nodrošināt pielāgotus risinājumus, apgaismojuma izkārtojuma dizainu un projektu konsultācijas:

sam@razorlux.com